研發(fā)專家人員隊(duì)伍
企業(yè)現(xiàn)有研發(fā)機(jī)構(gòu)工作人員51人(專職41人,、兼職10人),,包括博士1人,,碩士3人,,本科20人,中級職稱6人,,專職人員占企業(yè)職工總數(shù)的24.12%,。
研究院常務(wù)副院長:姜正軍
CTO:金建華
金建華,1986年畢業(yè)于浙江大學(xué)內(nèi)燃動力工程專業(yè),,本科學(xué)歷,,研發(fā)中心主任,負(fù)責(zé)研發(fā)部技術(shù)研發(fā)方案的制定,、項(xiàng)目開發(fā)執(zhí)行的督導(dǎo),、技術(shù)疑難問題的解決等工作。1986年參加工作,,一直從事技術(shù)研發(fā),,1986-1989年擔(dān)任溫州造船廠技術(shù)員,1989-1992年擔(dān)任臨海農(nóng)造廠技術(shù)部長,,1992-1994年擔(dān)任臨海鹿城摩托車有限公司總工程師,,1994-2003年擔(dān)任臨海豪情摩托車有限公司總工程師兼副總經(jīng)理、管理者代表,、研究所所長,,2004-2009年擔(dān)任臺州鑫可精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任,2009至今擔(dān)任浙江鑫可精密機(jī)械有限公司總經(jīng)理兼研發(fā)中心主任等職務(wù),,是企業(yè)技術(shù)開發(fā)創(chuàng)新帶頭人,,全面主持負(fù)責(zé)企業(yè)的技術(shù)研發(fā)工作。有強(qiáng)烈的市場開拓精神和技術(shù)創(chuàng)新意識,,積累了多年的管理經(jīng)驗(yàn),,參與并培養(yǎng)了一支專業(yè)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì),其個(gè)人為公司獲全球有效專利30多件,、申報(bào)受理專利10多件,。
電驅(qū)動專家:王長江
國家級人才,博士生導(dǎo)師,,清華大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師,,曾擔(dān)任美國福特汽車公司電驅(qū)動技術(shù)專家。
日本籍專家:中尾章裕
歷任日本大發(fā),、豐田變速器開發(fā)科科長,,以后一直在我公司擔(dān)任兩檔箱變速器設(shè)計(jì)開發(fā)領(lǐng)頭人,,已為該項(xiàng)目申請了9項(xiàng)全球?qū)@?/p>
建有國內(nèi)一流大型實(shí)驗(yàn)檢測中心,能獨(dú)立完成疲勞壽命,、動態(tài)密封性、熱平衡,、靜扭矩強(qiáng)度,、駐車性能、半軸拆卸力,、效率,、差速可靠性、綜合性能測試等項(xiàng)目的全程測試以及清潔度,、金相,、三座標(biāo)精密測量等常規(guī)測試。
目前已經(jīng)研發(fā)和生產(chǎn)的T10,、T12A、2T18,、T18,、T20D、T25B,、T30A,、T30M、T30T,、T30F,、T30F3B、T30E,、EDS-2等各型號變速器總成,,可滿足“北汽集團(tuán)”、“吉利集團(tuán)”,、“本田國金”,、“奇瑞”,、“長城”、“長安”,、“東風(fēng)雷諾”,、“聯(lián)合電子、華晨寶馬”,、“上海威瑞”,、“臥龍集團(tuán)”、“匯川”,、“上海電驅(qū)動”和“珠海英博爾”等新能源汽車公司的產(chǎn)品配套要求